إطارات جديدة : أخبار منتجات المصنعين - يحرز إطار جوديير ايغل اف1 أسيمتريك 2 تقدما في نقاط عديدة

يحرز إطار جوديير ايغل اف1 أسيمتريك 2 تقدما في نقاط عديدة

إطارات جديدة نشر يوم (11/11/2013) الإثنين، 11 نوفمبر، 2013 من طرف جلال الدين

يتعهد إطار ايغل اف1 أسيمتريك Eagle F1 Asymmetric 2 بالكثير مع الكبح المحسَن على الأرض الجافة والمبتلة وقدرة أفضل على المناورة وتأثير أقل على البيئة.

جوديير ايغل اف1 أسيمتريك Goodyear Eagle F1 Asymmetric الجديد الصورة © : All Rights Reserved

تم قياس الأداء السابق ذكره من قبل هيئة الاختبار توف سود TüV SüD وتتعلق بمختلف المنافسين في نفس الفئة (اختبار تم في ديسمبر / كانون الأول 2010 على سيارة أودي اي7 Audi A7 ممتنة مقاس 255/40R19).

 

تحسين الكبح على الأرض الجافة...  

تقدر مسافة الكبح على الأرض الجافة من 100 كلم في الساعة إلى 0 كلم في الساعة لإطار  ايغل اف1 أسيمتريك Eagle F1 Asymmetric 2  بمترين أقل من متوسط مسافة المنافسين الرائدين.

 

... وعلى الأرض المبتلة

تقدر مسافة الكبح على الأرض المبتلة من 80 كلم في الساعة إلى 20 كلم في الساعة لإطار  ايغل اف1 أسيمتريك Eagle F1 Asymmetric 2  بثلاث أمتار أقل من متوسط مسافة المنافسين الرائدين. 

 

أقل تأثير على البيئة 

يتمتع إطار جوديير ايغل اف1 أسيمتريك Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 بمقاومة الدوران بنسبة 7% أقل من منافسيه وتؤثر مقاومة دوران المنخفضة إيجابا على استهلاك الوقود وبالتالي علة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

 

 

الأرقام الواجب تذكرها*

- 3 أمتار للكبح على الأرض المبتلة

- مترين للكبح على الأرض الجافة

- 7% لمقاومة الدوران

* مقارنة بمعدل منافسيه الرائدين. مصدر توف سود