تجهيزات إطارات الأصلية على السيارات - تسير سيارة رينو كليو أرأس على متن جوديير إيغل أف 1 أسيمتريك 2

تسير سيارة رينو كليو أرأس على متن جوديير إيغل أف 1 أسيمتريك 2

التجهيزات الأصلية نشر يوم (26/06/2013) الأربعاء، 26 يونيو، 2013 من طرف جلال الدين

اختارت شركة رينو Renault، للتحكم على المائتي قدرة حصانية لسياراتها الرياضية الصغيرة، تركيبين من مجموعة جوديير-دنلوب Goodyear-Dunlop وقد تم تجهيز هيكل سبورت Sport بإطارات جوديير إيغل أف 1 أسيمتريك Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 أما هيكل كاب Cup، فيتمتع بإطارات دنلوب سبورت ماكس أرتي Dunlop Sport Maxx RT.

سيارة Renault Clio RS IV Sport - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 رينو كليو أرأس IV هيكل سبورت، إطارات جوديير إيغل أف 1 أسيمتريك 2 - الصورة © : Goodyear

 كانت تحتاج سيارة كليو أرأس Clio RS IV التي تعتبر أكثر حكمة وأكثر تحضرا من سابقاتها (بقدرتها الحصانية التي تصل 200 حصانا) إطارات تجمع بين الأداء الرياضي والراحة وجدتهما رينو Renault في التشكيلة فائقة الأداء (UHP) لمجموعة جوديير Goodyear -دنلوب Dunlop.

 

 

 

إطار Goodyear Eagle F1 Asymmetricالصورة © : All Rights Reserved
تمتطي رينو كليو أرأس Renault Clio RS IV المجهزة بهيكل سبورت Sport إطارات جوديير إيغل أف 1 أسيمتريك Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 في مقاس 205/45 R17 88Y.

سيارة Renault Clio RS IV مجهزة  بإطارات Dunlop Sport Maxx RTالصورة © : Goodyear

تمتطي رينو كليو أرأس Renault Clio RS IV المجهزة بهيكل كاب Cup (انخفاض الدوام على الأرض ب3 ملم ونوابض أكثر صلابة ب27% في الأمام و20% في الخلف) إطارات دنلوب سبورت ماكس أرتي Dunlop Sport Maxx RT في مقاس 205/40 R18 86Y.

اقرأ أيضا

>> مواصفة إطار جوديير إيغل أف1 أسيمتريك Eagle F1 Asymmetric 2

>> مواصفة إطار دنلوب سبورت ماكس أرتي Dunlop Sport Maxx RT