دليل عملي لإجادة شراء الإطارات - الأنواع المختلفة للإطارات

الأنواع المختلفة للإطارات

إجادة شراء إطاراتك نبيل

في عائلة إطارات السيارات، علينا أن نميز بين عدة تصنيفات. التصنيف الرئيسي يتعلق بمدى مواءمة الإطار مع الظروف المناخية : الشتاء أو الصيف. ثمة تصنيف ثان يُعنى بظروف الاستخدام : طريق عادي، أو سباق، أو طرق وعرة. وأخيرًا، بعض الإطارات تتميز بخصائص هامة يجب معرفتها : السير على أراض مستوية، , رسم غير متماثل…

أنواع الإطارات هناك العديد من التصنيفات المختلفة الخاصة بالإطارات، يفضل أن تتعرف عليها قبل أن تقوم باختيارك - الصورة © : iStockphoto.com/rezulteo.com

اختر نوع الإطار الذي يناسبك :

 1- اختيار الإطار وفقًا للشروط المناخية

>  إطار الصيف

إطار الشتاء

الإطار الشمالي

>>  إطار مرصع، أو قابل للترصيع

> إطار جميع الفصول

 

2- اختيار الإطار وفقًا لظروف الاستخدام

طار السياحة

ما هو الإطار الغير متماثل ؟

> إطار عالي الأداء

> إطار الدفع الرباعي (4x4)

> إطار السيارة النفعية/الشاحنة الصغيرة/سيارة التخييم وظروف السير الخاصة به 



3- الخيارات الخاصة بالإطار

> الإطار المُقوى

> الإطار المحمي من تسرب الهواء (runflat)

 

 

1- اختيار الإطار وفقًا للشروط المناخية


إطار الصيف


إنه الإطار الأساسي. صُمم هذا الإطار ليعبر عن كفاءته العالية في ظل درجة حرارة خارجية أعلى من 7 درجة مئوية. وفي ظل درجات الحرارة الأقل من هذه الدرجة، يقسو المطاط ويفقد ما يتميز به من مرونة والتصاق.

ومن جانب آخر، فإن الإطار الصيفي يقدم سهولة في الأداء سواءً على الأرض الجافة أو الأرض المبتلة :

بالنسبة للأرض الجافة

على الأرض الجافة، ستكون قيادتك أكثر دقة بالقدر الذي يكون النفش الموجود على إطاراتك صلبًا وبارزًا. لهذا الأمر نجد إطارات السباق ملساء ( إطارات « slicks » ). هذه الصلابة تتوقف على عدة عوامل :

  • نمط الإطار. نمط مسطح بأكتاف مربعة يُعطي ثباتًا جيدًا للإطار، لاسيما عند الضغوط أثناء المنعطفات.
  • معدل الحفر. كلما كان السطح محفورًا قليلاً، كلما كان سطح المطاط على الأرض كبيرًا، وكان التشبث أفضل.
  • كتل المطاط المصمتة. كلما كانت كتل المطاط كبيرة، كلما قل تحرك النقش في سماكته.
  • حزوز ذات غلق ذاتي. تقلل الخطوط – المفيدة لطرد المياه – من صلابة النقش (تأثير شعر الفرشاة). لتجنب هذا الأمر، بعض المُصنِّعين يقدمون عملية تحزيز معقدة.

 

    بالنسبة للأرض المبتلة

    على العكس، عندما يكون الإطار منقوشًا بشكل عميق كلما كان أكثر فاعلية على الأرض المبتلة. في الواقع، تقوم النقوش بتصريف المياه الموجودة على الطريق وتسمح لشريط سير الإطار بالاحتفاط بالتصاق جيد بالأرض. يتوقف أداء الإطار على الأرض المبتلة على خصائص النقش المحفور :

    • معدل الحفر. كلما كان معدل الحفر كبيرًا، كلما كانت قدرة الإطار على امتصاص المياه أفضل (يقوم إطار متوسط الأبعاء بطرد حوالي 15 لتر ماء في الثانية).
    • شكل وتوجيه النقوش. إطارات متماثلة، اتجاهية، غير متماثلة، وهي تقوم بطرد المياة على جوانب الطريق في أسرع وقت ممكن.
    • تحزيز الإطار. تساهم البروزات والحزوز الموجودة على  النفش في تصريف المياه من الشارع حيث تلعب بشكل ما دور مساحة الزجاج.

     

    إطار الشتاء

    ثمة فكرة انتشرت بشكل كبير وهي أن الإطارات الشتوية ليست ضرورية إلا في وقت الثلج، ومن هنا جاءت التسمية الجائرة « إطارات الثلج ». وفي الحقيقة، الإطار الشتوي هو إطار مصمم بجودة عالية ليناسب درجات الحرارة الأقل من 7 درجات مئوية.

    في الواقع، بعكس إطار الصيف، يظل مطاط إطار الشتاء مرنًا في ظل درجات الحرارة المنخفضة، كما يحسن نقشه الأكثر عمقًا القدرة على الحركة والفرملة عند هبوط درجات الحرارة.

    • التكوين. يحتوي إطار الشتاء على السِّلِيْكا والكاويتشوك اللذين يحفظان مررونة المطاط في ظل درجة الحرارة المنخفضة ويوفران قدرة التصاق جيدة.
    • الحفر. يمتلك إطار الشتاء تجاويف عميقة تسمح بالطرد السريع للمياه والثلج.
    • التحزيز. يمكن أن يكون معدل تحزيز إطار الشتاء أكثر خمس مرات من إطار الصيف. في الواقع، تلعب الحزوز دور الخطاطيف وتحسن قوة الدفع. تقل مسافات الكبح، كما تقل مخاطر التزحلق أو فقدان السيطرة على الطرق المبللة.

         
             
    > الإطار الشمالي
      

    صُمم الإطار الشمالي لمجابهة درجات الحرارة الأقل من -10 درجة مئوية والطرق المغطاة بالثلوج والجليد طوال عدة أشهر من العام.

     

               >> الإطار المرصع، أو القابل للترصيع

     الإطار المرصع هو إطار شتوي أو شمالي مجهز بأطراف معدنية لضمان أفضل التصاق بالأراض المغطاة بالثلوج والجليد. غير مسموح به في كل مناطق أوروبا. الإطارالقابل للترصيع هو إطار يمكن تركيب أو إزالة المسامير المعدنية عليه وفقًا لظروف الطريق.

     >> دليل إطاراتكم في الشتاء

     

    إطار جميع الفصول

    يُدعى كذلك الإطار المختلط أو إطار الفصول الأربعة، لذا فإن إطار جميع الفصول هذا يُعد حلاً وسطًا بين إطار الشتاء وإطار الصيف. دون أن يصل إلى مستويات الأداء للإطارات المتخصصة، صُمم هذا الإطار ليقدم أداءً متوسطًا في كل الظروف المناخية، لاسيما في المناطق التي يكون فيها الشتاء ليس قارسًا.

    يوجد إطارات للصيف، وإطارات للشتاء، وإطارات لجميع الفصول لكل قطاعات السيارات (السياحية - الدفع الرباعي - الرياضية - والنفعية) ووفقًا لاستخدامها (المدينة - الطرق الطبيعية - الطرق الوعرة...).

    لا يقتصر اختيار الإطار على طبيعة الفصول، لكنه يتحدد أيضًا وفقًا لنوع سياراتك، والاستخدام المفروض على الإطارات وخصائصها، الأمر الذي يحسن من مستويات أدائها أو من ظروف سيرها.

    العودة إلى القائمة

     

    2- اختيار الإطار وفقًا لظروف الاستخدام


    إطار السياحة

      ما هو الإطار الغير متماثل ؟

      جاءت فكرة الإطار ذي النقوش الغير متماثلة في نهاية الستينيات مع إطار XAS من ميشلان  Michelin من منطلق أن الإطار لا يعمل بنفس الطريقة من ناحية وجهه الداخلي ومن ناحية وجهه الخارجي. عندما نقوم بالتفريق بين أدوار أجزاء الإطار، نحصل على تحسن ملحوظ في مستويات الأداء فيما يتعلق بالثبات والالتصاق بالطريق. قامت أغلب الماركات الكبرى بإدراج هذا التطوير في سلاسل إنتاجها.

       

      • الإطار الأخصر يطلق على نوع من الإطارات ذات مقاومة ضعيفة أثناء السير، حيث تستهلك طاقة أقل، أي وقود أقل

       

      ظروف سير إطار السياحة :  
        

      => السيارات الرياضية : تختص هذه الفئة بالسيارات الرياضية، بدءً من سيارات GTI المدمجة وصولاً إلى السيارات السوبر الفاخرة. 

      يجب أن تكون إطارات السيارات الرياضية متلائمةً مع سيارة ذات قدرات كبيرة يحركها محرك قوي بغرض ممارسة قيادة رياضية، أي أن عليها أن تقدم :

      • التصاقًا استثنائيًا في ظل سرعة عالية في الطرق المستقيمة كما في المنعطفات؛
      • أداءً لا غُبَارَ عَلَيْه على الطرق المبتلة، لاسيما عند الفرملة؛
      • دقة في القيادة، مضمونة بشكل خاص من خلال قوة وصلابة موطئ الإطار في ظل السرعة العالية.

      => سيارات الطرق العادية والسريعة : تختص هذه الفئة بسيارات الطرق العادية بدءً من سيارة السيدان المدمجة وصولاً إلى الميني فان مرورًا بسيارات الطرق السريعة والسيارات العائلية.

      يجب أن إطارات سيارات الطرق متلائمة مع ظروف السير في الطرق العادية والسريعة، أي أن تقدم :

      • ثباتًا جيدًا على الطريق في ظل سرعة عالية في الطرق المستقيمة كما في المنعطفات؛
      • أداءً لا غُبَارَ عَلَيْه على الطرق المبتلة، لاسيما عند الفرملة؛
      • رفاهية في الاستخدام من خلال امتصاص الاهتزازات وقلة الضوضاء أثناء السير؛
      • مقاومة ضعيفة أثناء السير  للإسهام في الحد من استهلاك الوقود وتقليل الغازات المسببة للاحتباس الحراري.

      => سيارات المدينة : تختص هذه الفئة بالسيارات المستخدمة في المدن والسيارات المدمجة.

      إطارات سيارات المدينة يجب أن تكون متلائمة مع ظروف السير الحضري، أي أن تقدم :

      • مقاومة جيدة للتآكل والاهتراء للاحتفاظ بمستويات الأداء العالية الخاصة بها بعد آلاف الفرملات والانطلاقات وللصدمات لمواجهة حواف الأصفة؛
      • مقاومة ضعيفة أثناء السير  للإسهام في الحد من استهلاك الوقود وتقليل الغازات المسببة للاحتباس الحراري.

       

      الإطار عالي الأداء 

      صممت هذه الإطارات للسيارات ذات القدرات العالية، أو السيدان الفاخرة، أو الكوبيه الرياضية. تقدم هذه الإطارات – كما تشير إليها أسماؤها – مستويات أداء استثنائية فيما يتعلق بالثبات والالتصاق بالطريق أو بالتوازن على المنعطفات. ينطبق هذا الأمر على الأرض الجافة أو المبتلة.

      وفي هذا الصدد، مجد أن الإطار عالي الأداء يظهر مؤشر السرعة V، أو W، أو Y، أو Z تقابل سرعات قصوى بين 240 وأكثر من 300 كيلومتر/الساعة.

      يطور بعض المُصنّعين إطارات حسب الطلب لموديلات عالية مطورة من قبل الجهات الصانعة. وهذا هو الحال على سبيل المثال في Michelin ميشلان، التي قامت بتجهيز إطارات سيارة Porsche Carrera GT البورش كاريرا جي تي   وسيارة Mercedes-Benz SLR McLaren مرسيدس بنز إس إل آر مكلارن.

       

      > إطار الدفع الرباعي (4x4)

      ثمة ثلاثة أنواع من الإطارات في هذه الفئة يجب التمييز بينها؛ الإطارات متعددة الأغراض، المصممة لتلائم الاستخدام في المدينة والطرق الطبيعية والطرق الضيقة، وإطارات الطرق الوعرة بحق التي تساعد على المغامرة في الطرق شديدة الانحدار وتجاوز العوائق، وإطارات السيارت الرياضية متعددة الأغراض (SUV) المصممة بشكل أساسي للسير في المدينة.

      => الإطارات المختلطة : تختص هذه الفئة بسيارات الدفع الرباعي (4x4) التي تسير على الطرق تمامًا كالمنحدرات.

      يجب أن تكون إطارات سيارات الدفع الرباعي المختلطة متعددة الاستخدامات، أي أن تقدم :

      • أداءً مرضيًا على الطريق، لاسيما على الطرق المبتلة؛
      • قدرةً مرضيةً على التحرك في الأراض الناعمة أو المليئة بالحصى؛
      • هيكلاً مُقوى لتحمل الوزن الكبير لهذا النوع من السيارات؛

       

      => إطارات الأراض الوعرة : تختص هذه الفئة بسيارات الدفع الرباعي القادرة على تجاوز العوائق الأكثر وعورة.

      يجب أن تنقل إطارات الدفع الرباعي للأراض الوعرة دفع المحرك أيًا كانت الأرض، وتقاوم الاعتداءات الأقوى من نوعها، أي أن تقدم :

      • قدرة على التحرك في كل الظروف في الوحل كما الطرق الممتلئة بالحجارة أو المنحدرات الشديدة جدًا؛
      • هيكلاً مُقوى لتحمل الوزن الكبير لهذا النوع من السيارات وحالات الانثقاب المتعددة؛

      => إطارات السيارات الرياضية متعددة الإغراض (SUV) : تختص هذه الفئة بسيارات الـ SUV  وباقي سيارات الدفع الشامل المصممة بشكل أساسي للسير على الطرق.

      يجب أن تكون إطارات الدفع الرفاعي لسيارات الـ SUV متلائمة مع المحركات القوية والأوزان العالية لهذا النوع من السيارات، أي أن تقدم :

      • ثباتًا جيدًا على الطريق في ظل سرعة عالية في الطرق المستقيمة كما في المنعطفات؛
      • أداءً لا غُبَارَ عَلَيْه على الطرق المبتلة، لاسيما عند الفرملة؛

      هيكلاً مُقوى لتحمل الوزن الكبير لهذا النوع من السيارات؛

       

      تمتلك بعض إطارات الـ 4x4 الوسم الخاص M+S : Mud and Snow الذي يعني إمكانية استخدام الإطارات أثناء الطقس المثلج وعلى الطرق الموحلة.

      كيف يمكن فك علامات الإطار ؟

       

      إطار السيارة النفعية/الشاحنة الصغيرة/سيارة التخييم 

      تختص هذه الفئة بالسيارات النفعية وحتى الشاحنات الصغيرة، مرورًا بسيارات التخييم.

      يجب أن إطارات السيارات النفعية/الشاحنات الصغيرة شروط الأمان، والرفاهية وطول العمر، أي أن توفر :

        • أداءً مرضيًا على الطريق، لاسيما على الطرق المبتلة؛
        • ضخامة مؤكدة، لمواجهة الصدمات وتحمل الحمولات الكبيرة؛
        • رفاهية أثناء القيادة سواء على المستوى الصوتي أو مستوى الاهتزازات؛

          يتم التعرف على بعض الإطارات الخاصة بالسيارات النفعية/الشاحنات الصغيرة من خلال الحرف C الموجود على جانب الإطار.

           

          >> لإيجاد الإطار الجيد المناسب لسيارتكيرجى تصفح الدليل الخاص بنا على الإنترنت

           

          يمكن أن تكون علامات أو خيارات الإطار المقدمة من قبل المصنعين متاحة على أنواع الإطارات الموسمية وكذلك على أنواع الإطارات بحسب السيارة والاستخدام.

          العودة إلى القائمة



          3-الخيارات الخاصة بالإطار

           

          الإطار المُقوى 

          يتمتع هذا الإطار بتدعيم وبقدرة حمولة عالية لتحمل المزيد من الأوزان وليتلائم بذلك مع السيارات العائلية، والسيدان الكبيرة، والـ SUV والنفعية الصغيرة. يمكن التعرف على هذا النوع من الإطارات من خلال وسمه على جانب الإطار، وهو يختلف وفقًا للمُصنع :  XL، أو Renforcé، أو RF، أو Extra Load، أو Reinforced.  

           

          الإطار المحمي من تسرب الهواء (runflat

           إطار الـ runflat هوإطار قائم بذاته يسمح بالسير وهو فارغ الهواء. تم تعزيز جوانبه لدعم الإطار في حالة فقدان الضغط. أغلب الماركات الكبيرة تقدم هذا الخيار في سلاسل إنتاجها : يمكن التعرف على هذا الخيار من خلال الوسم الموجود على جانب الإطار والذي يختلف باختلاف الجهة المُصنّعة : EMT  (جوديير/دنلوب )، SSR  (كونتيننتال)، Run on Flat  (بيرلي )، RFT  (بريجستون )، ZP Zero Pressure ( بالنسبة لميشلان) ... 

          في حالة الانثقاب، يقلل هذا الإطار من مخاطر فقدان السيطرة على السيارة، لاسيما عند انفكاك الجنط. يسمح هذا النظام بقطع حتى 80 كيلومتر بسرعة قصوى 80 كيلومتر/الساعة.

          العودة إلى القائمة

          نصيحة ريزلتيو

          يوصى دومًا بتركيب نفس نوع الإطار في السيارة.


          اقرأ أيضًا

          ما هي الإطارات المناسبة لبيئة القيادة الخاصة بي؟
          ما هي الإطارات المناسبة لسيارتي؟